义姐是不良的哺乳动物喂养樱花| 时政微观察丨再次考察西部陆海新通道，总书记提出新要求

1.愿您一帆风顺

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义姐是一只不良的哺乳动物，她却成为了樱花们的养育者。她用自己特别的方式照料着这群可爱的花朵，让它们茁壮成长。下面的文章将为您介绍义姐是如何喂养樱花的，以及她与花朵之间的特殊关系。

小樱花嫩芽的呼唤
樱花的种子在温暖的春天里开始发芽，小小的嫩芽从土地中伸出头来，向着阳光争先恐后地成长。然而，世界上最不起眼的小姐义姐却能听到嫩芽们无声的呼唤。她悄悄地趴在花坛旁边，仔细聆听着每一棵嫩芽的诉说。她从未收到过哺乳动物的训练，但那些嫩芽们似乎能够感受到她的善意。义姐用手指轻轻触碰它们，给予温暖的关怀。

特殊的饲养方法
义姐喂养樱花的方式与常人有很大的不同。她清晨会早早地起来，用清水为花朵们洗净叶片上的尘土，以保持叶面的通透。然后，她会为樱花浇上充足的水分，保持土壤湿润，促进花朵的生长。而最令人惊讶的是，她还经常使用音乐来滋养花朵的心灵。义姐相信，樱花们能够通过音乐感受到她的爱意，并且在音乐的陪伴下更加茁壮成长。

温柔的呵护
作为樱花的养育者，义姐每天都会和这群花儿们进行亲密的接触。她轻轻拍打花瓣，给予它们温暖的拥抱。她为花朵提供了一个安全、舒适的环境，避免它们受到外界的伤害。除此之外，义姐还会亲自剪辑樱花树枝上的老叶，以保持花朵的健康生长。她细致入微的关怀让樱花们真切地感受到了母爱的呵护。

小樱花的成长历程
有了义姐的精心照料，小樱花们茁壮地成长着。一朵朵粉嫩的花朵在阳光的照射下开放，散发出迷人的芳香。它们从嫩芽到盛开，经历了一段美丽而不平凡的旅程。正是义姐用自己的不良方式细心照顾着这群花儿，使它们能够安心成长，并展现出最美丽的一面。

结尾
义姐是一个不良的哺乳动物，然而她却以一种特殊的方式喂养着樱花。她用温柔和爱意滋养着这些小小的花朵，使它们茁壮成长。在义姐的呵护下，樱花们张开了美丽的花朵，向人们展示了生命的力量与美好。正是由于义姐的牵挂，这群樱花才能在世俗的眼光中找到生存的价值，并让我们感受到大自然的神奇和伟大。
义姐是不良的哺乳动物喂养樱花

　　4月23日，习近平总书记在重庆主持召开新时代推动西部大开发座谈会，部署推动西部地区进一步形成大保护、大开放、高质量发展新格局。

　　此前一天，重庆考察首站，习近平总书记来到重庆国际物流枢纽园区。在西部陆海新通道重庆无水港运营调度中心，总书记听取新通道建设情况汇报。

　　“物流是实体经济的‘筋络’。建设西部陆海新通道，对于推动形成‘陆海内外联动、东西双向互济’的对外开放格局具有重要意义。”总书记指出，“各有关方面要齐心协力，把这一标志性项目建设好、运营好，带动西部和内陆地区高水平对外开放。”

　　去年12月14日，习近平总书记在广西南宁中国—东盟信息港股份有限公司考察时，结合平陆运河沙盘听取西部陆海新通道骨干工程建设汇报。

　　半年内再次考察西部陆海新通道，总书记提出的新要求有何深意？《时政微观察》为你解读。

　　——从“一条线”到“一张网”的转变

　　重庆国际物流枢纽园区，团结村中心站里，大货车来回穿梭，龙门吊起落不停，一列装有汽车零部件的班列呼啸而出，驶往广西钦州港，将衔接海运，把货物运往东南亚。

　　十多年前，团结村站每天只发几班车，周围还是一片农田。

　　2016年3月，在重庆国际物流枢纽园区，中国重庆、广西和新加坡企业代表举行会议，酝酿一条新的出海大通道。2017年，西部陆海新通道的前身——渝黔桂新“南向通道”班列在重庆首发。2019年8月，国家发改委印发《西部陆海新通道总体规划》，通道建设从地方探索上升为国家战略。

　　如今，西部陆海新通道以重庆为运营中心、各西部省区市为关键节点，利用铁路、海运、公路等运输方式，辐射我国18个省区市的71个城市，北接丝绸之路经济带，南连21世纪海上丝绸之路，协同衔接长江经济带。

　　“物流园区要积极运用先进技术，不断创新联运模式，提高科学管理水平，在建设现代物流体系中发挥更大作用。”在重庆无水港运营调度中心考察时，习近平总书记提出新的要求。

　　按照规划，到2025年，西部陆海新通道将基本形成南北贯通、陆海联动、开放共享、辐射有力、协同一体的综合交通运输体系。

　　从渝黔桂新“南向通道”到西部陆海新通道，从“一条线”到“一张网”的转变，让我国西部地区更加紧密地拥抱世界。

　　——推动沿线地区开发开放

　　2023年12月29日，西部陆海新通道再添一条新线路。

　　西部陆海新通道中老泰跨境铁路班列从重庆团结村中心站首发，沿中老铁路开行，5天后到达泰国玛达普站。这是重庆与泰国之间首趟全程采用铁路运输的西部陆海新通道国际货运班列，物流时间比传统海运缩短近20天，成本降低20%以上。

　　在新时代推动西部大开发座谈会上，习近平总书记强调：“大力推进西部陆海新通道建设，推动沿线地区开发开放，深度融入共建‘一带一路’。”

　　依托西部陆海新通道，重庆携手沿线省区市与老挝合作打造现代农业产业园项目，与柬埔寨合作探索“中柬香蕉产业园”项目，打造“运贸产”一体化香蕉供应链等。

　　通道带物流，物流带经贸，经贸带产业。西部陆海新通道有效破解西部地区物流难题，推进外贸转型发展，也为共建“一带一路”国家创造发展新机遇。

　　——主动融入和服务国家重大战略

　　2021年4月，在广西考察时，习近平总书记指出，“要主动对接长江经济带发展、粤港澳大湾区建设等国家重大战略，融入共建‘一带一路’，高水平共建西部陆海新通道”。

　　这次在重庆考察，总书记强调，重庆要以敢为人先的勇气，全面深化改革，扩大高水平对外开放。其中，重要一方面就是“积极融入全国统一大市场建设，主动融入和服务国家重大战略，在推动共建‘一带一路’、长江经济带、西部陆海新通道联动发展中发挥更大作用。”

　　陕西、新疆的煤炭经西部陆海新通道运至重庆等地，保障当地能源安全；青海的纯碱经西部陆海新通道运至广西支持玻璃产业；广西的玻璃经西部陆海新通道运至川渝支持汽车产业……

　　重庆是西部大开发的重要战略支点，处在“一带一路”和长江经济带的联结点上，成渝地区双城经济圈、西部陆海新通道、长江经济带高质量发展等国家战略叠加，在国家区域发展和对外开放格局中具有独特而重要的作用。

　　在合作共建西部陆海新通道过程中，重庆发挥重要的枢纽作用，对内带动西部地区开放发展，对外衔接“一带一路”，服务构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。

　　冲破高山险隘，势头更足。

　　借着共建“一带一路”的东风，西部陆海新通道不断延伸，成为一条具有澎湃动能的国际经济走廊。(来源：央视新闻客户端)

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